报价幅宽能否真正用于裁剪
比较里布裁片价格前，先询问可裁幅宽。排料图（marker）是纸样片在布面上的排列方案。报价中的全幅宽可能包含不可用布边，因此单价较低的一卷布，最终可能只能裁出较少的完整套件。
分别记录标称宽度、测量宽度和商定的可用裁剪宽度。ASTM D3774 标准提供了一种测量纺织面料宽度的方法，但采购订单仍必须明确裁剪方案所需的宽度。询问供应商将如何处理窄幅部分、不可用边缘和其他排除区域。报价单上打印的宽度不能代替核对分配给您订单的材料。
对于定制面板，请提供行李箱的内部尺寸、纸样或实物样品。20 英寸、24 英寸或 28 英寸的销售说明并未定义转角形状、轮罩或把手槽。在正式发布生产版型之前，请先在预定的箱体内部进行试组装并获得批准。
发送可进行成本核算的版型包
每个版型都应包含版本号、零件名称、尺寸、每箱数量以及预定面料。请注明是否包含缝份。否则，两家供应商可能会对不同的裁剪形状报出看似相同的价格。
可将下面的字段作为裁剪询价资料封面。未确定的项目应明确标记，并安排打样确认，不能交给裁剪工序自行猜测。
| 字段 | 需要说明的内容 |
|---|---|
| 单位和比例 | 毫米或厘米；用于验证导入图案比例的尺寸 |
| 每套件数 | 单独的盖子、底座、侧边、口袋和加固片 |
| 方向 | 纹理方向、正面以及允许的旋转或镜像 |
| 印花位置 | 标志方向、重复尺寸和匹配要求 |
| 裁剪细节 | 缝份、缺口、钻孔标记和标识方法 |
| 尺寸组合 | 每个已批准的外壳型号所需的数量 |
一个小例子说明成本差异
仅供参考的计算：假设一块矩形裁剪片在卷材上的宽度为 48 厘米，长度为 60 厘米（已包含缝份）。假设不允许旋转，部件可以共用裁剪线，且没有图案匹配限制。145 厘米的可用宽度可以并排放置三块部件，因为 3 × 48 = 144 厘米。140 厘米的宽度只能放置两块。
在这些简化条件下，300 块部件在较宽的宽度下需要 100 行 × 0.60 米 = 60 米，在较窄的宽度下需要 150 行 × 0.60 米 = 90 米。这些数字不包括边角料、缺陷、试缝和其他生产损耗。它们并非行李箱衬垫的实际用量报价。
实际内衬套件包含不同形状的裁片，可能通过交错排料提高利用率。用已批准的实际排料图和尺寸组合核算用量，不能将上述矩形算例直接套用到整套内衬。每米成本和每套合格套件的成本都应比较。
确定哪些部件可以旋转
排布程序可以找到合适的排列方式，但需要正确的限制条件。Lectra 的 CutWorks 文档将面料宽度、图案重复和方向限制列为排布的输入参数。买家需要实际考虑的是，是否可以旋转、镜像或将布片从指定的图案位置移开。
不要仅仅因为旋转可以节省面料就批准。查看缝制好的样品，并检查相邻布片在建议方向上的排列情况，尤其是在面料光泽或带有方向性标识的情况下，如果变化明显可见。如果左右布片的特征不同，则应将它们分开。如果涉及多种颜色或染缸，请明确哪些布片必须放在同一个箱子中。
裁剪前需要批准的内容
将最终的版型修订、可用宽度、唛架长度、每唛架的组数以及每组的计算米数保存在同一份批准记录中。请供应商单独说明任何额外的余量，并解释其用途。没有一个固定的废料百分比适用于所有里料、印花和面料型号。
按箱型、尺寸、部件和批次规定捆扎标签，确认缺失或不合格裁片如何补配，以及订单是否包含备用片。如果来料幅宽小于已批准的排料要求，应在裁剪前修改排料图并重新确认成本。