Boyut etiketini değil, iç ölçüleri kullanın.
20, 24 veya 28 inçlik bir valiz etiketi, özel yapım bir astar sipariş etmek için yeterli değildir. Gerçek modelin kullanılabilir iç ölçülerini alın. Dış boyutlar, astarın asla örtmediği kısımları da içerebilir: örneğin, Samsonite, Interlace valizinin yayınlanan yüksekliğine tekerlekleri açıkça dahil eder.
Ölçmeden önce modeli, kasa versiyonunu ve boyutunu belirleyin. Kapaklı bir valiz için, iki yarısını ayrı ayrı kaydedin. Bunları tutarlı bir şekilde adlandırın, örneğin sap tarafı yarısı ve karşı yarısı gibi, ve bu adları fotoğraflarda ve çizimlerde gösterin.
Şekli ve maksimum boyutları kaydedin.
Çizim boyunca tek bir birim kullanın, tercihen milimetre. Her ölçümün nerede başlayıp nerede bittiğini tam olarak işaretleyin. İç uzunluğu ve genişliği kaydedin, ardından astarla ilgili noktalarda derinliği ölçün. Kabuk daralıyorsa, açıklıkta ve tabana daha yakın yerlerdeki ölçümleri de ekleyin.
Boş kabuğu yukarıdan ve yandan fotoğraflayın. Yuvarlak köşeleri, seviye değişikliklerini ve dikdörtgen bir boyutun şekli tanımlamadığı alanları gösterin. Bir kağıt kalıp, uygun bir dijital kalıp veya fiziksel örnek, şerit metre ile yakalanması zor olan konturları iletmeye yardımcı olabilir.
- Her yarım için iç hat ve köşe şekli.
- Kabuğun derinliği ve herhangi bir daralma veya basamak.
- Ölçü birimleri, referans noktaları ve çizim revizyonu.
| Ölçü öğesi | Sağlanacak referans |
|---|---|
| Her kabuk yarısı | İç hat, derinlik, incelme ve köşe şekli |
| Donanım | Belirtilen bir kenara veya merkez çizgisine göre konumlar |
| Cepler ve bölmeler | Bitmiş konum, açılma yönü ve bağlantı detayı |
| Kalıp kenarları | Ayrı kesim kenarları, dikiş çizgileri ve paylar |
| Tanımlama | Model, boyut, gövde revizyonu, ölçü birimleri ve çizim revizyonu |
Donanımı, açıklıkları ve bağlantı noktalarını işaretleyin
Tekerlek yuvalarını, teleskopik çekçek sapının kanallarını, sabitleme noktalarını ve valizin iç hacmine giren diğer girintileri bulun. İşaretlenmiş bir kenara veya merkez çizgisine göre konumlarını belirtin. Astarın hangi alanları kapladığını ve nerede boşluk veya servis açıklığına ihtiyaç duyduğunu not edin.
Bölmeyi, cepleri, fermuarları, kayışları ve bağlantı yöntemini gösterin. Fermuar yönünü ve planlanan açılma konumunu belirtin. Mevcut bir astar referans sağlıyorsa, çıkarılmadan önce takılı halde fotoğrafını çekin, ardından panellerini ve donanım konumlarını etiketleyin. Bu, astar düz bir şekilde serildiğinde kaybolabilecek montaj bilgilerini korur.
Bitmiş ölçüleri kesim paylarından ayırın.
Tedarikçiye her bir ölçünün valiz gövdesini, bitmiş astarı veya kesilmiş bir paneli mi ifade ettiğini bildirin. Her kenara varsayılan bir pay eklemeyin. Dikiş paylarını, kenar kıvırma paylarını, katlamaları ve planlanan bolluğu, kalıp ve montaj spesifikasyonunun bir parçası olarak kararlaştırın.
Coats, dikiş yapısını, malzeme düzenlemesi ve dikişin tanımlanmış bir kombinasyonu olarak ele alır. Özellikle fermuarlarda, bölmelerde ve gövdeye bağlantı noktalarında kenar bitişinin önemli olduğu yerlerde bir dikiş çizimi veya referans örneği ekleyin.
Örneği gerçek valizde doğrulayın.
Ölçü kağıdını, kumaş referansı, model ve beden miktarları ve gerekli bileşen listesiyle birlikte gönderin. Örnek revizyonun açıkça tanımlanmasını isteyin. Bu örneği amaçlanan kasaya yerleştirin ve köşeleri, donanım boşluğunu, ekleri, fermuar çalışmasını ve bölme konumunu kontrol edin.
Etiketlenmemiş bir fotoğrafa veya gayri resmi bir mesaja güvenmek yerine, ayarlamaları çizime göre kaydedin. Üretim spesifikasyonu sabitlenmeden önce, revize edilmiş monte edilmiş örneği ve kalıbı birlikte onaylayın. Önemli farklılıklar gösteren her gövde modeli veya boyut için kontrolü tekrarlayın.