İç kısmın ne yapması gerektiğiyle başlayın
Dikilmiş bir valiz astarı; gövdenin iki yarısının iç astarlarını, bir ayırıcıyı, cepleri, fermuar şeritlerini, biyeleri ve bağlantı ayrıntılarını içerebilir. Bu tanım, bunlardan hangilerinin teslimata dahil olduğunu belirtmez. Açık valizin açıklamalı bir çizimiyle başlayın ve tedarikçinin teslim edeceği her bileşene bir parça numarası verin.
Kullanıcının her bölmeye nasıl ulaştığını işaretleyin. Bölme üç taraftan mı açılıyor yoksa tamamen mi ayrılıyor? Bavul paketlenmişken cebe erişilebiliyor mu? Astar, bir tamir teknisyeninin teleskopik sap bağlantılarına ulaşmasına izin vermeli mi? Bu kararlar açılışları ve montajı etkilediğinden, numune dikildikten sonra bir yorum yerine ilk özette yer almalıdır.
Özel işler, iç kabuk boyutlarını, alıcı kalıplarını veya fiziksel bir örneği gerektirir. Nominal bavul boyutu yeterli değildir. Tekerleklerin, sap kanallarının, menteşelerin ve sabitleme noktalarının etrafındaki şekilleri ekleyin, ardından dikilmiş prototipi gerçek kabukta onaylayın.
Tek bir bileşen çizelgesi, farklı yorumlamaları önler.
Bitmiş açıklıkların yanı sıra alttaki kesilmiş parçaların boyutlarını da verin. Kağıt üzerinde doğru ölçülere sahip bir cep, kenarları birleştirildikten veya başka bir dikişe dikildikten sonra kullanımı zorlaşabilir. Çizimde ölçüm noktalarını belirleyin ve geliştirme sırasında toleranslar üzerinde anlaşın.
Aşağıdaki çizelge kısa bir şablondur, sabit bir yapım spesifikasyonu değildir. Her kasa modeli için tamamlayın; daha büyük bir kasa, daha küçük astarın ölçeklendirilmiş bir kopyasından daha fazlasına ihtiyaç duyabilir.
| Bileşen | Çizime eklenecek detaylar |
|---|---|
| Ana astar | Bitmiş şekil, kumaş yüzü, kasa bağlantısı ve servis açıklığı |
| Bölücü | Menteşe kenarı, açıklık yolu, malzeme, kenar bitişi ve kapatma düzeni |
| Cep | Açıklık genişliği, bitmiş derinlik, konum, kapatma ve amaçlanan içerik |
| Fermuar | Belirtilen zincir ve sürgü, uzunluk referansı, durdurucular ve çekme yönü |
| Biye veya takviye | Malzeme, bitmiş genişlik, konum ve dikiş detayı |
| Paketleme seti | İçerilen parçalar, model tanımlayıcı, sağ/sol çiftler ve paketleme yöntemi |
Fermuarı ve dikişi birlikte test edin
Fermuarı sadece renk ve yaklaşık boyut olarak değil, eşleşen bir bileşen olarak belirtin. Bileşen tedarikçisinden seçilen ürün için zincir, sürgü, durdurucular ve uzunluk standardını onaylamasını isteyin. Kapatmanın bir veya iki sürgüye ihtiyacı olup olmadığını ve ayırıcı takıldığında her fermuar elciğinin hangi yöne bakması gerektiğini kaydedin. Sadece marka adı bu kararları çözümsüz bırakır.
Numuneleme sırasında, fermuarı astar takılı, boş ve kararlaştırılan temsili içerikle çalıştırın. Köşeleri, uç durdurucuları ve kumaş kenarı ile sürgü arasındaki boşluğu izleyin. Herhangi bir takılma, kumaş sıkışması veya açıklık bozulmasını kaydedin. Masa üzerinde duran düz bir parça, monte edilmiş geometrinin yarattığı her sorunu gösteremez.
Coats'un dikiş büzülmesi kılavuzu, iplik gerginliği, kumaş yapısı, boyut değişiklikleri ve düzensiz besleme dahil olmak üzere çeşitli olası nedenleri tanımlar. Dalgalı bir ayırıcı dikiş için, dikiş ekibinden gerçek kumaşı, ipliği, fermuar bandını ve dikiş yapısını birlikte denemelerini isteyin. Deneme ayarını her kumaş için evrensel bir iğne boyutu veya dikiş ayarı haline getirmeyin.
Kabul edilen dikişi hem gevşek halde hem de monte edilmiş konumda fotoğraflayın. Görünüm önemliyse, onaylanmış fiziksel bir örnek saklayın; 'düzgün dikiş' gibi yazılı bir talimat, denetçiye karşılaştırma için çok az bilgi verir.
Üretim onayını astar takılı halde incelendikten sonra verin
Bavul montajcısının, numuneyi amaçlanan sabitleme yöntemini kullanarak takmasını sağlayın. Bavulu kapatın, tekrar açın ve kumaşın engellerin etrafında takılıp takılmadığını, gergin olup olmadığını veya gevşek kalıp kalmadığını inceleyin. Sipariş edilen her kasa modelinde uyumu gözden geçirin. Daha sonraki bir kalıp değişikliğinin evraklardan kaybolmaması için kasa revizyonunun yanı sıra astar revizyonunu da kaydedin.
Her sorun için bir karar içeren kısa bir onay formu kullanın: kabul edildi, revize edilip yeniden gönderilsin veya tedarikten hariç tutulsun. Cep yerleşimini, bölme erişimini, fermuar çalışmasını, dikiş görünümünü, parça sayısını ve onarım erişimini onaylayın. Herhangi bir dayanıklılık veya yük testi için üzerinde anlaşılmış bir yöntem ve kabul kriterleri gereklidir; bu fonksiyonel inceleme, tüm bavulun bir bagaj performans standardını geçtiğinin kanıtı değildir.
Üretim dosyası, son bileşen listesini, kalıpları, onaylanmış malzemeleri ve numune yorumlarını içermelidir. Fermuarları ve diğer aksesuarları kimin tedarik ettiğini, astarları kimin taktığını ve tamamlanmış bavulu kimin kontrol ettiğini belirtin. Hem satın alma hem de montaj için işaretlenmiş bir numune bulundurun.