Bắt đầu với những gì nội thất cần làm
Một lớp lót vali may sẵn có thể bao gồm hai phần lót cho hai nửa vỏ vali, một vách ngăn, các ngăn nhỏ, dây kéo, đường viền và các chi tiết gắn kết. Cụm từ này không xác định rõ những mục nào được bao gồm. Hãy bắt đầu với bản vẽ chú thích của chiếc vali đang mở và gán số hiệu bộ phận cho mỗi thành phần mà nhà cung cấp dự kiến sẽ giao.
Đánh dấu cách người dùng tiếp cận từng ngăn. Vách ngăn có mở được ba phía hay có thể tháo rời hoàn toàn? Ngăn nhỏ có thể sử dụng được khi vali đã được đóng gói không? Lớp lót có cần cho phép kỹ thuật viên sửa chữa tiếp cận các bộ phận cố định tay cầm dạng ống lồng không? Những quyết định này ảnh hưởng đến các lỗ mở và việc lắp ráp, vì vậy chúng cần được nêu trong bản tóm tắt ban đầu chứ không phải là nhận xét sau khi mẫu đã được may xong.
Công việc đặt hàng riêng yêu cầu kích thước vỏ bên trong, rập của người mua hoặc mẫu vật thực tế. Kích thước vali tiêu chuẩn là không đủ. Bao gồm hình dạng xung quanh bánh xe, rãnh tay cầm, bản lề và các điểm cố định, sau đó xác nhận nguyên mẫu đã may trên vỏ thực tế.
Một bảng kê các thành phần duy nhất giúp tránh các cách hiểu khác nhau
Cung cấp kích thước cho các lỗ mở hoàn thiện cũng như các bộ phận cắt bên dưới. Một chiếc túi có kích thước chính xác trên bản vẽ có thể trở nên khó sử dụng sau khi các cạnh của nó được viền hoặc may vào đường may khác. Xác định các điểm đo trên bản vẽ và thống nhất dung sai trong quá trình phát triển.
Bảng dưới đây là mẫu nội dung cần chuẩn bị, không phải quy cách may cố định. Hoàn thiện bảng cho từng mẫu vỏ vali; bộ lót của vali lớn có thể cần thay đổi thiết kế chứ không chỉ phóng to bộ lót của vali nhỏ.
| Thành phần | Chi tiết cần đưa vào bản vẽ |
|---|---|
| Lớp lót chính | Hình dạng hoàn thiện, mặt vải, cách gắn bộ lót vào vỏ và lỗ mở để bảo trì |
| Vách ngăn | Cạnh bản lề, đường mở, chất liệu, hoàn thiện cạnh và cách bố trí khóa |
| Túi | Chiều rộng lỗ mở, độ sâu hoàn thiện, vị trí, khóa và nội dung dự định |
| Khóa kéo | Thông số kỹ thuật của dây kéo và con trượt, chiều dài tham chiếu, điểm dừng và hướng kéo |
| Đường viền hoặc gia cố | Chất liệu, chiều rộng hoàn thiện, vị trí và chi tiết đường may |
| Bộ đóng gói | Các bộ phận đi kèm, mã mẫu vali, cặp chi tiết trái/phải và cách bó bộ |
Kiểm tra khóa kéo và đường may cùng nhau
Chỉ định khóa kéo như một bộ phận phù hợp, không chỉ là màu sắc và kích thước gần đúng. Yêu cầu nhà cung cấp linh kiện xác nhận quy ước về dây kéo, con trượt, điểm dừng và chiều dài cho mặt hàng đã chọn. Ghi lại xem khóa cần một hay hai con trượt và hướng kéo của mỗi con trượt khi lắp đặt vách ngăn. Chỉ dựa vào tên thương hiệu sẽ không giải quyết được những vấn đề này.
Trong quá trình lấy mẫu, vận hành khóa kéo với lớp lót đã được lắp, trống và với các vật dụng đại diện đã được thống nhất. Quan sát các góc, điểm dừng cuối và khoảng cách giữa mép vải và con trượt. Ghi lại bất kỳ hiện tượng vướng, kẹt vải hoặc biến dạng khi mở. Một mảnh vải phẳng đặt trên bàn không thể hiện hết mọi vấn đề do hình dạng sau khi lắp vào vali tạo ra.
Hướng dẫn về hiện tượng nhăn đường may của Coats chỉ ra một số nguyên nhân có thể xảy ra, bao gồm độ căng chỉ, cấu trúc vải, thay đổi kích thước và việc cấp vải không đều. Đối với đường may vách ngăn bị nhăn, hãy yêu cầu nhóm may thử nghiệm với cùng một loại vải, chỉ, dây kéo và cấu trúc đường may thực tế. Không nên biến việc điều chỉnh thử nghiệm thành kích thước kim hoặc cài đặt mũi khâu chung cho mọi loại vải.
Chụp ảnh đường may đã được chấp nhận cả khi để tự nhiên, không kéo căng, và khi đã lắp vào vali. Nếu hình thức quan trọng, giữ mẫu vật đã duyệt; chỉ ghi “đường may phẳng đẹp” là chưa đủ để người kiểm tra đối chiếu.
Chỉ cho phép sản xuất bộ lót sau khi duyệt mẫu đã lắp thử
Yêu cầu người lắp ráp vali lắp đặt mẫu bằng phương pháp cố định dự định. Đóng vali, mở lại và kiểm tra xem vải có bị mắc kẹt, kéo căng hoặc bị lỏng xung quanh các vật cản hay không. Kiểm tra độ vừa vặn trong từng mẫu vỏ vali được đặt hàng. Ghi lại phiên bản vỏ vali cũng như phiên bản lớp lót để việc thay đổi khuôn sau này không bị mất khỏi hồ sơ.
Sử dụng một phiếu phê duyệt ngắn gọn với một quyết định cho mỗi vấn đề: chấp nhận, sửa đổi và gửi lại, hoặc loại trừ khỏi nguồn cung. Xác nhận vị trí túi, khả năng truy cập vách ngăn, hoạt động của khóa kéo, hình thức đường may, số lượng bộ phận và khả năng tiếp cận để sửa chữa. Bất kỳ thử nghiệm độ bền hoặc tải trọng nào cũng cần có phương pháp và tiêu chí chấp nhận đã được thống nhất; việc xem xét chức năng này không phải là bằng chứng cho thấy toàn bộ vali đã đạt tiêu chuẩn hiệu suất hành lý.
Hồ sơ sản xuất nên chứa danh sách các bộ phận cuối cùng, rập, vật liệu đã được phê duyệt và nhận xét về mẫu. Ghi rõ ai cung cấp khóa kéo và các phụ kiện khác, ai lắp đặt lớp lót và ai kiểm tra vali hoàn chỉnh. Giữ một mẫu đã được đánh dấu để cả bộ phận mua hàng và lắp ráp có thể xem.